Первые автомобили с ДВС называли локомобили. Изготавливали их поштучно, а стоили они, по тем временам, просто бешеных денег. Но самая главная загвоздка была в том, что приобрести себе локомобиль мог только человек с инженерными знаниями, ведь обслуживать локомобиль приходилось самому водителю. Никаких автомобильных ремонтных мастерских в то время ещё не было. Достоинство перед лошадью, автомобиль с двигателем внутривенного сгорания продемонстрировал сразу же. И следом за локомобилями начался выпуск автомобилей «Форд» - первых массовых автомобилей для личного пользования.


















Седельные сумки. Такими пользовались кавалеристы, чтобы возить личные вещи. Бардачки и багажники появятся у автомобилей позже, а пока только так водители локомобилей перевозили личные вещи.


Первые ДВС - это отдельный вид искусства. Все детали отлиты в песках, потому что токарных станков ещё не было. Из — за литья, все эти втулки и головки, выглядят такими клёвыми.